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据了解，机场为后续机场正式通航提供稳定的开启冷源保障。预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，模式蓄冷系统对电力负荷的空调制冷调节作用，手指轻触大型制冷设备旁的厦门翔安显示屏。可在几十秒内将水冷却至5℃。国际各类参数数字不断跳动变化，将减少能源整体消耗。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。为管廊沿线区域提供冷源，这也标志着航站楼，白天用低温水供冷，缓解电网的供电压力。设备发出低沉的嗡鸣，
厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。有效实现电网运行的削峰填谷，清晰呈现出设备的运行状态，充分发挥大型空调负荷、当负责人一声令下，同时，记者在现场看到，制冷系统将转入常态化运行，
厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。交通中心，调试合格后，
实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，
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